Valvola a farfalla criogenica galleggiante resistente al freddo
La Valvola a farfalla criogenica galleggiante resistente al freddo è una valvola di controllo di tipo flottante progettata specificamente per ambienti a bassa temperatura. Combina materiali e processi resistenti al freddo con la tecnologia di tenuta autoadattativa a sfera flottante, rendendolo adatto per GNL, separazione dell'aria, logistica della catena del freddo e altri settori. Garantisce un controllo affidabile del flusso a temperature estremamente basse, con vantaggi fondamentali tra cui resistenza alla frattura fragile indotta dal freddo, tenuta autoadattativa e funzionamento flessibile. Risolve efficacemente i problemi comuni delle valvole a bassa temperatura, come guasti alle guarnizioni e incollaggi durante l'apertura/chiusura.
La progettazione strutturale si concentra sulla resistenza al freddo e sull'adattabilità della tenuta flottante:
Il corpo della valvola è realizzato in acciaio inossidabile a bassissimo tenore di carbonio 304L/316L o Monel 400, sottoposto a invecchiamento criogenico a –196°C e trattamenti di distensione per eliminare le tensioni interne e prevenire fratture fragili o deformazioni alle basse temperature. La valvola presenta un design a sfera flottante, in cui la sfera preme automaticamente contro la sede sotto la pressione del fluido, ottenendo una tenuta autoadattativa. La sfera è trattata con una soluzione per migliorare la stabilità alle basse temperature e la superficie di tenuta è rivestita con Stellite 6 o lega dura a base di cobalto (durezza ≥ HRC58) per un'eccellente resistenza all'usura e alla corrosione a freddo.
Il sistema di tenuta utilizza una doppia struttura di “guarnizione elastica a bassa temperatura + supporto metallico”. I sedili sono realizzati in PCTFE o PTFE rinforzato con fibra di vetro, combinato con il precarico della molla in lega di Inconel per compensare automaticamente la contrazione termica e l'usura. La perdita soddisfa gli standard ANSI B16.104 Classe VI. Lo stelo è realizzato in acciaio inossidabile 2Cr13 con trattamento di nitrurazione, combinato con doppia tenuta utilizzando grafite flessibile e baderna metallica intrecciata, garantendo perdite zero in ambienti a bassa temperatura. Le opzioni di attuazione includono azionamenti manuali, elettrici (a prova di esplosione a bassa temperatura) e pneumatici.

Parametri tecnici chiave:
Dimensioni nominali: DN15–DN300 (1/2"–12")
Valori di pressione: PN10–PN250 (Classe 150–1500LB)
Intervallo di temperatura operativa: da –196°C a –40°C (adatto per GNL, azoto liquido), con materiali speciali che si estendono fino a –253°C per il servizio con idrogeno liquido
Classe di resistenza al freddo: conforme allo standard GB/T 24925, energia di impatto a bassa temperatura ≥27J a –196°C
Connessioni: flangiate (ASME B16.5, GB/T 9113) e saldate di testa; le superfici di tenuta supportano i tipi RF e RTJ
La produzione e i test seguono rigorosamente gli standard API 6D, ASME B16.34 e GB/T 24925, inclusi test di impatto criogenico, test sulle prestazioni di tenuta, test di funzionamento a bassa temperatura ed esami non distruttivi (UT/RT).
Vantaggi prestazionali:
Forte resistenza al freddo: i materiali trattati criogenicamente e la struttura ottimizzata prevengono fratture fragili e incollaggi alle basse temperature.
Tenuta autoadattativa: la sfera flottante preme contro la sede sotto la pressione del fluido, migliorando l'affidabilità della tenuta all'aumentare della pressione.
Funzionamento semplice: il design flottante riduce la coppia di apertura/chiusura, consentendo un funzionamento regolare anche a basse temperature.
Applicazioni:Adatto per lo stoccaggio e il trasporto di GNL, sistemi di separazione dell'aria con ossigeno liquido/azoto liquido e logistica della catena del freddo. Le installazioni tipiche includono stazioni di ricezione del GNL, unità di separazione dell'aria, scarichi di serbatoi a bassa temperatura e tubazioni di azoto liquido in ambienti a bassa temperatura.
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